１着：グランプリボス
　４角斜行のインターフェアは置いとくとして、中団に待機して脚を溜めて４角から外に持ち出して一気に差し切る様子は、とてもサクラバクシンオー産駒とは思えない（汗）。速い流れになって折り合いを心配することが無くなったのが大きかったが、これまでの先行主体のレースから内容を変えてきて嵌まったとも言える。
　とりあえず、来年はクラシック路線よりNHKマイルC狙いが順当な方向になるのだろうか。

２着：リアルインパクト
　初騎乗となったベリー騎手を鞍上に添えながら、キッチリと折り合い終始インベタ走法に徹した。一旦は先頭に立ったものの勝ち馬の末脚に屈してしまったが、先が楽しみとも言える。

３着：リベルタス
　この馬も先が楽しみ。馬群の中で脚を溜めて直線抜け出すところなど見せ場たっぷり。順調に成長して欲しい。

４着：サダムパテック
　スタートでやや後手を踏んで後方から。その後に徐々にではあるが順位を上げたが、そこで脚を使ってしまったとしたら、結果として後手を踏んだことが悔やまれるか。直線では東スポ杯で見せたような爆発力は見せずじまい。
　思うに、器用な脚を使えなければいけない中山より東京コース向きか。

５着：リフトザウイングス
　４角での御法でグランプリボスがアドマイヤサガスに接触し、そのあおりを受けてしまった。これがなければ、もっと上位に食い込めた可能性も否定できない。次走に注目。